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投資大師經典系列套書（股市之神 是川銀藏+行情之神 本間宗久翁祕錄）人氣蠻不錯的，是本不錯的商業理財﹐剛出版的時候我就已經在看了
投資大師經典系列套書（股市之神 是川銀藏+行情之神 本間宗久翁祕錄）
作者： 是川銀藏/原著；森生文乃
新功能介紹- 譯者：黃郁婷
- 繪者：伊東 誠
- 出版社：大牌出版
新功能介紹 - 出版日期：2012/10/24
- 語言：繁體中文
內容的每一個細節卻真的不錯，看完有一種說不出的感動，內容精彩！
商業理財投資大師經典系列套書（股市之神 是川銀藏+行情之神 本間宗久翁祕錄）全書的內容大意
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商品訊息功能:
【（漫畫）股市之神 是川銀藏】
二十世紀「最後之相場師」
1982年光靠股市所得就名列日本第一，「股市之神」名號由此而來
是川銀藏在「天下第一賭場」的股市縱橫60年，創造了無數的奇蹟。他30歲時以70日元做本錢入市即獲利百倍，1982年光靠股市所得就名列日本第一，超越松下電器的松下幸之助、大博客來網路書局正製藥的上元正吉等大企業家，「股市之神」名號由此而來。
他百發百中的判斷力，預測經濟形勢和股市行情的準確性令人讚嘆。他的「只吃八分飽」和「烏龜三原則」被無數股民奉為圭臬。
是川銀藏投資心法
聰明才智要用於正途，不以不當方式賺錢，要走正道！
投資股市絕對不是賭博！是實際的經濟演變作判斷依據的經濟行為！
股市行情就像惡魔一般，懂得知足、不為貪欲所惑，才能全身而退。
人的一生中都會有大好機會，藉著平時的努力與所學知識，便能把握機緣成就大事。
面對困境，絕不服輸，努力的人絕不孤單，全心全力投注，必有回報！
買進要悠然、賣出要迅速，謹記烏龜三原則、吃八分飽原則！
烏龜三原則
一、選擇未來大有前途，卻尚未被世人察覺的潛力股，長期持有。
二、每日盯牢經濟與股市行情的變動，而且自己下功夫研究。
三、不可太過於樂觀，不要以為股市會永遠漲個不停，而且要以自有資金操作。
是川銀藏股票投資五原則
一、選股票不要靠人推薦，要自己下功夫研究後選擇。
二、自己要能預測一、二年後的經濟變化。
三、每隻股票都有其適當價位，股價超越其應有水準，切忌追高。
四、股價最後還是得由其業績決定，做手硬做的股票千萬碰不得。
五、任何時候都可能發生難以預料的事件，因此必須記住，投資股票永遠有風險。
【行情之神 本間宗久翁祕錄】
K線酒田戰法之始祖
日本江戶時代最偉大的行情之神
本間宗久翁祕錄157章完全收錄，更搭配漫畫解讀全文！
把日線的走勢整理歸納而形成K線的原始型式，相傳始於日本的「本間宗久」。本間宗久全力研究稻米現貨買賣及期貨交易的價格資訊及走勢﹐雖然稻米的價格與供需有很大的關係﹐但價格也同時受交易者的「心理」所影響﹐所以﹐價格與商品的實體價值存在著某種差距。
本間宗久對商品的行情波動、季節性、天候變化、戰爭飢饉、大戶心理、投資變化……等可謂瞭若指掌，靠著他研究的行情戰術及膽識過人所預估的行情，投資無往不利。他以其獨家的酒田戰法，叱吒當時二大稻米市場「大阪堂島」與「江戶藏前」。故「酒田戰法」被譽為投資經典。本間宗久也因而被人稱為「行情之神」，時諺更有「酒田晴，堂島陰，江戶藏前雨飄零」來形容本間一家獨贏的盛況。
本間宗久一生致力於米市行情之研究，著有《本間宗久翁祕錄》原書共157章，本書除了將原書逐章譯為現代白話文，更搭配漫畫解讀全文，讓讀者輕鬆瞭解本間宗久翁的投資哲學與交易技術，並進一步認識「行情之神」的種種傳說！
本間宗久的投資心法
人心，也就是欲望，是推動行情的巨大動力！
十人中十人看法一致時，市場會反轉；市場是不確定的、無法預測的，這才是市場。
市場裡最不缺的就是機會，而最缺的是自己的資金，買賣不可操之過急。不管打算買或賣，一旦心裡出現「我今天非得做什麼」的聲音，就要停手靜待三日。
行情漲跌乃自然而然，一般人難以預測，不諳如此道理的人切勿貿然進場。
行情三昧
等待時機謂之「仁」：在機會來臨之前做好努力，靜待機會來臨。
順應時機謂之「勇」：一旦機會降臨，就勇敢抓住機會。
轉變心念謂之「智」：為了保留投資實力而汰弱留強。
作者簡介
【（漫畫）股市之神 是川銀藏】是川銀藏（1897-1992)
1897生於日本兵庫縣，波瀾萬丈的一生，如股市行情。
他發過關東大地震的財，也受過經濟大恐慌所累，宣告倒閉。他僅僅小學畢業，卻設立了「是川經濟研究所」。30歲時以70日圓開始投資，於股市中叱吒風雲大半生，藉由股票投資，1982年成為全日本個人所得排行榜第一。
伊東 誠∕繪圖
曾擔任過二戰題材漫畫的主筆
數位典藏創作集鐵道相關漫畫主筆
消防隊及媽祖的公仔卡通圖案設計
婚禮人像專案繪師
婚禮MV動畫協力
興趣是唱歌、打電動
【行情之神 本間宗久翁祕錄】森生文乃
出生於日本愛知縣。日本武藏野美術大學油畫系畢業。
以《BE．LOVE》入選講談社新人賞佳作後出道。曾以描寫幼兒期無意識尖叫之作《月亮與鞦韆》掀起話題；以關懷抑鬱主婦與家族問題之作《婚姻就是這麼回事》躍登各大媒體版面。
目前致力於週刊體系外的獨立出版，獨立出版作品有《細川迦羅奢》、《小野小町》、《華倫．巴菲特》等。
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- 繪者：伊東 誠
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內容來自YAHOO新聞
觀點投書：巴黎氣候峰會看全球「油氣大戰」
195國領袖與專家群聚一堂，經歷兩周，日以繼夜的磋商與談判，2015巴黎氣候變遷會議，終致達成了歷史性協議，矢言將全球平均溫控管在2?度C目標以內。 然而，就在大家於會議中猛烈抨擊化石燃料的同時，刻在維也納召開的石油輸出組織會議，竟因內訌，無法達成減產共識，使美每桶油價跌破七年來新低，看來一場油氣大戰，已在產業間、國家間、科技研發間，展開生存殊死之戰。
巴黎會議宣稱這一代乃是受到全球暖化影響的第一世代，因此矢志減碳，以拯救太陽系中人類唯一可居住的這顆行星地球為使命。 那麼，究竟誰是造成今天地球暖化的罪魁禍首呢??原來，過去百年工業革命帶來西方近代文明所大量使用的?fossil fuel，遂成眾矢之的。為此 ，美國與中國作為作為世界第一、第二大石油消費國及廢氣排污國，乃不得不暫時拋棄在南海議題等方面的成見， 難得聯手通力合作，宛如G2般，共同出於自身利益考量，敦促各國達成協議。 而中國代表在此次巴黎會議全場上，積極掌握機會縱橫擺合，更創下中國參與全球規則制定的絕佳風範，以及強力發聲的案例。
自20世紀初以來，煤炭、 石油、 能源、 發電、 汽車的關係，不但相互依存提拔，也分別成為其中的主要產業巨擘，即如洛克斐勒石油、福特汽車大王等之類，皆成為推動西方當前文明、 經濟、 產業、 就業、 科技重大支柱。 而今，此次巴黎氣候變遷會議，所揭諸的理想與目標，卻是要對這石油及煤炭對經濟的貢獻，視為地球暖化的要犯，提出全面檢討與排除。這種反動，對後進的開發國家及汽車產業而言，根本是過河拆橋，豈公平哉？
其實，許多油及煤產國，多屬開發中國家，遭逢此巨變，不願坐以待斃，只能增產，以每桶僅及40美元超低價，增強競爭力，企圖打垮再生能源，奪回市場。孰知，此舉卻又使其財政收支惡化，匯率貶值，並還迫使其所掌有的主權基金，贖回高達160億美元，以平衡財政赤字。而遭受池魚之殃的則是眾多中小型頁岩油開發及設備商，其公司債曝露的倒債風險初估今年已達760億美元，創下2008金融危機以來新高峰。
此外，對於汽車產業方面，作為全球最大的製造業而言，其所創造的上中下關聯產業及就業價值是如此巨大，到底當如何急轉彎，充滿極大變數。 雖說巴黎會議召開前夕，今年九月，美國環保署突然先出重手，殺雞儆猴，舉發福斯VW柴油引擎廢氣排放，欺瞞造假。 明眼人皆看得出來，本來將超越Toyota?成為世界第一的VW， 經此制裁，只是將它送上氣候變遷會議的祭壇，成為第一個直接受到怪罪處罰的女巫而已。所幸，作為VW海外最大市場擁有每年銷售3百萬輛的中國市場，未予追究，反而中國政府下的工商銀行，隨即貸款簽約，雪中送炭，給予最強大的財務奧援。
但無論何如，石油與汽車之間的關係，特別是污染最嚴重的柴油，倒底還能藕斷絲連延續多久？或根本已進入倒數計時的時刻了。 歐洲運輸工具中柴油車比例最高。 歐洲巴黎、荷蘭、 倫敦等幾個大城市長已揚言，禁止柴油車入城。 這表示歐美各國領袖決心，棒打鴛鴦，要迫使柴油與汽車兩者分道揚鑣。 對?VW嚴懲 ，只是第一槍。 這當亦可解釋， 何以趕在峰會前，toyota集團割袍斷義先聲奪人，誓言將全力發展氫氣燃料車，毫無廢氣問題，而11月東京車展德系Benz立即展出氫氣車，且GM加入本次巴黎的簽約承諾，皆頗有輸誠易幟之意。
總之，自人類文明以來， 動力來源從獸力馬牛驢，轉到上世紀石油對內燃機的驅動，以及本世紀電力的廣泛使用， 其最終苦果，全然在北京市當前的嚴重霾害上得到了印證。的確，2015?年應是全球各主要產業胎動邁向全面低碳未來的起始點，如何以將是新的演化最低耗能，無污染，無負擔提供最安全的用電及廢氣排放，正是此次2015巴黎氣候變遷峰會的主題精神所在。當然亦可想見，類似福斯柴油科技的自傲，或台灣核4的取捨，內有盈餘生存壓力，外有溫室效應壓迫下，處此進退維谷之間，其前景自是雪上加霜。
＊作者服務於服務於歐洲非政府組織
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/觀點投書-巴黎氣候峰會看全球-油氣大戰-215000073.html
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